Ekranların hepsini söküp atsalar hem araç hafifler, hem de maliyeti düşer. Bu kadar işlevsiz ekran yapacağınıza az yapın öz yapın. Yok döşeyecek oraya kocaman ekran ama hiçbir işe yaramayacak biz öyle seviyoruz.
Benim gaz pedalı hakkındaki düşüncem benzinli arabalardaki birinci viteste gaza bassak ta gitmemesi sonrasinda vitesi arttirarak hizlanma hissini simüle etmek. Ben en azindan kullanirken oyle hissettim
Üstad müzik sistemini alt orta ekrana rahatlıkla alabilir aynı zamanda sürüş ekranının sol tarafına da alabilirsin. Büyük ekranda uğraşmanıza hiç gerek yok
1.4 milyon (%100 enflasyon ortamında faizsiz 800 bin tl kredi ile) reel fiyata kocaman konforlu bir araç. Bahsettiğiniz sorunlar kısa bir zamanda çözülecektir inancındayım. Ayrıca ben gaz pedalında öyle aman aman bir ağırlık hissetmedim test esnasında. Ki kendim de spor araçlara sahip olmuş biriyim. Beklentim yüksek.
Aynen rejen ile alakalı imiş wolsvagen ı6 elektrikli aracım var şehir içi sürekli rejen ile kullanıyorum yalnız rampa yukarı böyle bir sorunum olmuyor sadece gaz pedalı ağır oluyor yalnız togg da gaz pedalı çok hissiyatsız tepkimesi iyi değil geç alıyor inşallah yazılım ile düzeltilir
@@kopruluzade6735 iyi yapmissin ben V2 uzun menzil siparis ettim haliyle jantlar 19 gelicek kis lastikleri icin 18 jantlarin fiyatini sorucam makul ise hic degilse kisliklarda 18’in tadini alirim :)
Hocam gaz pedalının çok hassas olması kazalara neden olabilir mi? bunun için olabileceğini düşünüyorum. çünkü elektrikli araçların Torku gerçekten çok fazla. fosil yakıtlardan elektrikli araçlara geçildiği zaman bence şu an insanlar hala alışma döneminde❤
Radyo kanal değişimleri vs bütün işlemleri alt ekrandan daha kolay ulaşıp yapabilirsiniz. Ulaşmak için alt ekranın üst kısmında yer alan radyo imlecine dokunuyorsunuz. Hemen altında radyo daha doğrusu ses müzik menüsü çıkıyor.
Sarı site 2.el satılık TOGG ilanları ile dolup taşıyor. Diğer tanınmış markaların (Örnek: Nissan, Hyundai, Chery gibi) menzili 1000 Km üzeri elektrikli modelleri varken en fulü 300-500 km menzilli TOGG'a neden 1 milyon küsur para verip satın alsınlar?
Onlar tam elektrikli değil,phev...1000 km .lik tam elektrikli haberleri duyuyoruz fakat onlar halkın alacağı fiyatta değiller ve Tr.piyasasına gelir mi?gelirse kaçtan gelir şuan belli değil.
Sürekli farklı araç kullanmanız sayesinde sizin deneyim notlarınız altın değerinde. Çok iyi yerlere değinilmiş, inşallah markamız daha da iyi yerlere gidecek. Yeni araç hayırlı olsun onun videolarını da paylaşmanız ümidiyle 👍🏻
Toog güzel bir araç elektrikli araçlara ilgi duyan biri olarak etrafımda da hep savundum ama o multimedia sistemi tam bir rezalet. O konuda sonuna kadar haklısınız 3 tane ekran onu kontrol edecek 1 ekran daha 1 tane de seçici her yer ayrı bi yerde, gerçekten bunları senkronize bir şekilde araç kullanırken yapabilene helal olsun. Halbuki neden Amerika'yı baştan keşfediyoruz ? Koy bi tane ekran hem yazılımıda senkronize etmek daha kolay ve az bir maliyetli olsun.. Gerçekten bu ekranları ve bu sistemi tasarlayan her kimse gerçekten Türk millettini tanımıyor.
Güç pedalı yorumunuza tamamen katiliyorum bende hem elektrikli hem normal araçlar kullandim bu kadar pedala basilmasi gereken araç kullanmamistim , regeni kapatirsaniz pedal normal haline donuyor birde oyle deneyin ben kapatana kadar hep boyle diye dusunuyorum umarim degistirirler, hatta pedal commander sirketine bile yazdim togg icin urun gelistirme dusunceniz var mi diye
TOGG ekibi için çok aciklayayici bilgiler olmuş. Kesinlikle geliştirilmeli ben de aldım, bakalım ne zaman teslim alacağım. Cok teşekkürler bekledigimiz videodu.
pedal hissiyatından çok şikayet etmişsin bir togg kullanıcısı olarak bende böyle bir sorun yok ama birden auto hold özelliğini kapatıp denemeni öneririm mesala bende tek pedal özelliğini açınca Eko modda biraz daha geç tepkime yaptığını farkettim Ama Konfor modda normale döndü eko modda biraz daha fazla basman normal diye düşünüyorum ayrıca
Teşekkürler arkadaşlar her birinize buradan bütün tok kullanıcılarına ve bilgi sahibi olan arkadaşlara sesleniyorum bu araçların soğuk iklimlerde kullanımlarına dair bilgi var mıdır-15 - 25 derecelerde kullanıcısını sıkıntıya bırakır mı ya da İstanbul'dan memleketinize gittiniz aracı nasıl şarj edebiliriz taşra yollarında kullanım nasıl olur deneyimleyen arkadaşların yazmasını rica ederim ben de toog,almayı düşünüyorum düşünüyorum
Öncelikle arabanız hayırlı olsun:) togg la ilgili daha derinlemesine videolar geleceği için mutluyum:) asıl sorun togg a kasıtlı çamur atanlarla objektif değerlendirenleri aynı kefeye koyulması. Ben sizin objektif ve arabadan anlayanlar arasında olduğunuzu gözlemliyorum.
Bugün test sürüşüne gittim. Araç iç dış lüks hissiyatını veriyor. Koltuklar çok rahat. Genel itibari ile beğendim. Gaz pedalı olayı tamamen doğru. Araç geç aksiyona giriyor. Rahatsız edici. Onun dışında rejenerasyonu kapama ve ayarlayabilme keyifli olmuş. Yazılım tarafı herkesin bildiği üzere zayıf fakat gelişim aşamasında. Akşam da Tesla test sürüşüne gideceğiz bakalım 🙂
@@furkandemirci Teslada ilk göze çarpan kesinlikle togga göre küçük olmadığı. Boyutu ve konforu gayet iyi. Bagaj ve kaput altında bulunan saklama alanları müthiş bir artı. Toggda neden yok bilmiyorum. Ben long range kullandım. Çift motor dört çeker olduğu için performans kıyaslaması yapmayacağım. Beni rahatsız eden direksiyonu oldu. Etli kalın bir tasarımı var. Toggun direksiyonu kavraması daha rahat ve konforlu hissettiriyordu. Bana göre toggun boydan boya ekranı çok güzel görünse de altta bulunan ekran ile birlikte çok karmaşık. İki araca da ilk defa bindim fakat teslanın tablet kullanımı çok daha ergonomik geldi. İki araçla da kasis üzerinden geçtim ve herkesin söylediği teslanın süspansiyonları sert togg daha konforlu olayını hissedemedim. Bana göre ikisi de gayet iyiydi. Test sürüşünü kıyaslarsam iki deneyim merkezinde de çalışanlar güler yüzlü ve çok ilgiliydi. Togg test sürüşünde klasik olarak bir çalışan ile birlikte parkuru bitiriyorsunuz. Teslada ilk defa deneyimlediğim ve çok iyi bir pazarlama stratejisi olduğunu düşündüğüm bir şey oldu ve parkuru yanınızda bir çalışan olmadan tek başınıza ya da kimlerle geldiyseniz yalnız olarak gerçekleştiriyorsunuz. Aracın navigasyonuna gideceğiniz ve döneceğiniz yol bilgisi giriliyor ve bu kadar. Deneyimi inanılmaz arttırıyor. Tek motor uygun fiyat seçenekli Tesla ile birlikte Tesla biraz da olsa doğru seçenek gibi. Tabi zevk meselesi. Togg ile Tesla arasında kesinlikle büyük farklar yok.
Gaz pedalı hassasiyetini ben seviyorum alıştım. Çok hassas olsaydı eşim park edemezdi duvara vururdu 😂. Alt ekranda medya tuşuna basınca tüm işlemler alt ekranda daha kolay yönetiliyor evet kolcaktaki seçici işlevsel değil. Uygulamadan araç görülüyor Ruhsat sahibi görüyor. Evet güncelleme işi serviste yapılıyor ve zaman alıyor. Genel manada ben çok memnunum T10X'den. Her güncelleme ile daha iyi bir araç kullanıyoruz. Bence deneyim aktarımınız gayet iyi teşekkürler.
@@Atakan_05 Bazı sıkıntılar olacağını biliyorum. Her seferinde daha iyi oluyor. Çok dert etmiyorum. 1-2 yıl sonra çok daha stabil olacaktır. Bence yapılan araç ilk üretim olduğuna inanılamayacak kadar iyi. Başka bir araç ile ilgilenmiyorum. Bu firmanın gelişmesini istiyorum.
@@ceyhunakturk4834 hocam demek istediğimi tam anlayamamışsınız. Bu tarz güncelleme işini Tesla firması kullanıcıya bırakıyor. Evinden, bulunduğun yerden otomatik güncelleyebiliyor. Togg'un da aynı şekilde olması gerek. Zamandan tasarruf amaçlı. Belki ekonomik anlamda.
Test sürüşünde bende aynı şekilde gaz pedalının tepkisiz olmasından rahatsız olmuştum. Bu yazılım ile değiştirebilirse harika olurdu. Dediğiniz gibi dur-kalk trafikte aracı hareket ettirmek için gaz pedalının yarısına kadar kuvvet uygulamak gerekiyor.
Hocam bence başka bir TOGG'da daha gaz pedalını deneyin. Ben de onlarca araba kullandım TOGG gaz pedalını hiç yadırgamadım. Bana da KG Torres EVX gaz pedalı kötü geldi. Torresde gaz pedalı zeminden çıkıyor...
Gaz pedalı bilerek yapılmış bir önlem.. hızlı ivme almasın diye güzel bir önlem.. aksi takdirde ilk defa alanlar kaza yapabilir..Ben her zaman toyotamda en düşük gazvtepkimesine alırım..
Bir togg v2 kullanıcısı ve yazılımcı olarak çok doğru noktalara değinmişsiniz. Yazılım halen yeterli stabilizasyona gelmedi. Fakat 1.4.0 güncellemesi ile epey bir yol kat edildi. Ben yaklaşık 1.5 yıl içerisinde yazılımının tamamen stabil hale gelmesini bekliyorum. Aracımdan memnum evimin 2. aracınıda elektrikliye çevirmeyi düşünüyorum. Bakalım 2. araç olarak togg'dan daha uygun bir seçenek bakmaktayım 1.400.000 kadar c sınıfı suv önerileriniz var mıdır?
Özel bir kullanım şekliniz varsa size özel böyle bir beklenti olabilir Ama ortalama Avrupa ve Türkiye sürücüleri Günlük 30 ile 50 kilometre arasında yol yapıyorlar yılda birkaç kere tatil ya da Bayram sebebiyle çıkacak yolculukları yönetecek bir metod bulmak lazım yılda iki kere lazım olacak böyle bir yolculuk için başka alternatifler bulunabilir
@@tamersahin2070 Başka alternatif bulmaya gerek yok 2-3 saat yol yapıp 30 dakika mola vereceksin ne var bunda? Bunu TOGG için demiyorum tüm elektrikli araçlar için geçerli. Uzun yoldan bu kadar korkmak anlamsız.
Gaz pedalı ile ilgili yorumlarınızın altına imza mı atarım, onlarca videonun içinde bundan tek bahseden sizsiniz. Bencede normal değil ve beni bazı durumlarda tedirgin etti. İlk kalkışlarda çok yavaşça hızlanmak için bile pedalın %80ini neredeyse kullanmak gerekiyor, spor modu vs hiç birşeyi değiştirmiyor kalkışlarda. Togg u ilk kez daha araçlar teslim edilmeye başlanmadan önce kullanma fırsatı bulmuş aynı şeyi hissetmiş ama test aracının ön üretim araçlardan olabileceğini, yazılımın tam oturmadığını düşünerek ( ki öyleydi) pek umursamamıştım. Ancak geçen hafta bir kez daha kullandım ve aynen devam ediyordu, beni araçtan soğuttu, çünkü bazı durumlarda ufak bir gaz hareketi ile bir takım şeylerden kaçınmak gerekiyor ve o durumlarda araç sağ ayağınıza sağırmış gibi davranıyor. Bunu bilinçli olarak test araçlarına özel bir yazılım olduğunu düşünmeye başlamıştım ki (elektrikli araçların ani hızlanmalarını deneyimlemek isterken olabilecek kazalardan kaçınmak için) sizin videonuz bunun satılan bütün araçlarda böyle olduğunu benim açımdan doğrulamış oldu. Objektif yorumlarınız için teşekkür ederim. Togg a da bir an evvel bu doğal olmayan gaz pedalı tepkisini düzeltmesini öneririm. Şahsen şu an başka bir elektrikli araç alıyorum. Yoksa aracın sürüş kalitesi elektrikli/elektriksiz bir çok rakibinin ötesinde.
Gunlerce ayri arac kullanarak ben de togg aldim gaz pedali evet daha ustten reaksiyon verebilirdi ama tek basina bu baska arac almak icin bi sebep degil 2. Gunden sonra gayet buna alistim abartilacak bir detay degil emin olun bir kac gunde alisilan basit bi detay
@@abdurrahimsahin3774 Tek başına başka bir araç almak için sebep olur. Sizin için olmaz ise siz alın o zaman. Ekranı kötü, gaz hissi kötü, eee daha ne kaldı geriye? Sadece konfor için araba mı alıyorsunuz?
Onlarca araç kullandım , şuan togg kullanıyorum gaz pedalını hiç yadırgamadım ilginç geldi acaba sizin araçtamı sorun var diye düşündüm. Radyoyu alt ekranda kontrol etmek çok kolay muzik işaretine basın miss gibi üst ekrandada dokunmatik olabiliyor , ama radyo alt ekranda dokunmatik kullanmak çok basit joistikle niye uğraşıyorsunuz hatta bulamamanızda ilginç 😁 Araç ekran açılış konusuna gelince , ekranların açılmasını beklemeye bilirsin başta bir kere aksesuara geçsin ardından tekrar basın hazır moda alın frene basarak ekran gelmese de vitesi d konumunu alıp devam edebilirsiniz ekranlar yolda gelebilir problem değil illa ekran gelecek de ondan sonra gideceğim diye bir şey yok vitesin ışığına bakın zaten anlarsınız araç hazır modda olduğu sürece sıkıntı yok hatta kemeri takmadan bile çıkabilirsiniz manuel el freni butonuna basın insin ister yolda takın kemeri ister ekranlar yolda gelsin sorun yok .
Ekran gelmiyor ancak park sensörü vs aktif oluyor mu? D ye taktım ama hareket etmeme yardımcı olacak en temel park sensörü ve geri kamerası veya 360 derece kamerası çalışmayacaksa sorunu tam anlamıyla çözmüş olmayız. inanın radyo için alt ekrana bakmak hiç aklıma gelmemişti, mutlaka oradan deneyeceğim arabam gelince :) sipariş verdim nasipse gelir en yakın zamanda.
@@furkandemirci sensör aktif oluyor , akabinde kamera geliyor ama tam yazılımsal olarak değil , bu sorun değil sonuçta sensör var birde usta şoför için ne kadar önemli bu ? Acemi ise zaten o kendini ayarlıyana kadar 30 saniyede ekranlar komple geliyor 😁 . Çok acil hareket ediceksem koltuğa otururken start tuşuna basarım , oturduktan sonra ayak frende tekrar basıp hazır moda alırım start tuşunda zaten renk değişiyor vitesi d konuma alır vites tuş rengindende belli oluyor akabinde manuel el freni indirip anında basıp çıkarım kemer vs sonra takarım bildiğiniz en hızlı mekanik araç gibi sorunsuz 20 saniye sonra ekranlar gelsin sorun değil . Alt ekranda radyo çok kolay azıcık alışın üst ekranda bile dokunmatik kullanabilirsiniz favorileri yapınca kanalları dahada basit sadece bir kaç gün alışın yeter ben hiç zorluk çekmedim
Sıkıntı, araç hakkında tam bilginiz olmadan anlatmaya çalışmanız ve yanlış inceleme yapmanızda kaynaklı. Bence tam hakim olmadığınız konularda anlatım yapmaya çalışmasanız daha doğru olur.
2 gün yetmez mi diyorsunuz yani ? Sonucunda deneyim merkezinde bu kadar bile bir bilgi sahibi olmadan karar veriyor insanlar. Bence tam tersi , İki gün ile geçmeyen düşünceler bu arabayı dünya pazarjna sokmaya engel olacak . Gaz pedalı konusu mesela çok gereksiz. Kisillestirilebilir olmalıydı
Tam hakim olunacak bir şey yok ortada. Adam yaşadığı deneyimi anlatıyor. Aracın mühendisliğini anlatmıyor. Arabayı kullanmadan yorum yapma diyorlar, kullanınca da "hakim olmadığınız bla bla" 10 yıl kullanınca mı hakim olacak? Tamam 10 yıl kullandı ve beğenmedi cevabın ne? Sinir hastası oldum sizin gibiler yüzünden.
Hayırlı günler ! Bana göre sizin yaptığınız doğru. Yeni yapılan şeyin noksanını,eksiğini, hatasını,yanlışını saklayıp söylememekmi vatan hainliği? Yoksa hataları bir bir söyleyip bir an önce giderilmesini sağlamak mı vatan hainliği? Bunu size söyleyenler bir daha düşünsün. Saygılar.
Alakası yok her değişiklik zaman alır.1 hafta oldu kullanıyorum ilk günler yüksekliği aşırı dokunmatik oluşu beni çok korkuttu ama araçla zaman geçirdikçe keyif almaya başladım ve daha rahat sürüyorum.
Ekranların hepsini söküp atsalar hem araç hafifler, hem de maliyeti düşer. Bu kadar işlevsiz ekran yapacağınıza az yapın öz yapın. Yok döşeyecek oraya kocaman ekran ama hiçbir işe yaramayacak biz öyle seviyoruz.
anlatımlarınıza teşekürler,önemli olan reklam deyil?tanıtmdır.
Hocam Hangi tarihli çıkışlı acaba,teşekkürler ağzınıza sağlık.
7 Haziran 2024 tarihli fabrika çıkışı. Teşekkür ederim
Benim gaz pedalı hakkındaki düşüncem benzinli arabalardaki birinci viteste gaza bassak ta gitmemesi sonrasinda vitesi arttirarak hizlanma hissini simüle etmek. Ben en azindan kullanirken oyle hissettim
12:45 ekran dokunmatik olduğundan ortadaki yuvarlağı kullanmaktasa dokunarak değiştirebilirsin
Gaz ayarı rejenerasyonu doğru ayarlayabilmek için bu şekilde yapılıyor
Üstad müzik sistemini alt orta ekrana rahatlıkla alabilir aynı zamanda sürüş ekranının sol tarafına da alabilirsin. Büyük ekranda uğraşmanıza hiç gerek yok
Çok teşekkür ediyorum. Salı günü teslim alacağım, biraz daha pratik yapmış olacağım :) böyle bilgilere açığım 😇
Abi V1 alinir doluluk açısından gayet yeterli ama uzun menzil alinmali.
Kisa menzil sadece sehir ici kullanacaklar icin ideal, ya da evin 2. arabasi
Size aynen katılıyorum,ek olarak:800 v.mimari olsaydı kısa menzilli de iş görürdü,bknz;Hyundai ioniq 6.
1.4 milyon (%100 enflasyon ortamında faizsiz 800 bin tl kredi ile) reel fiyata kocaman konforlu bir araç. Bahsettiğiniz sorunlar kısa bir zamanda çözülecektir inancındayım. Ayrıca ben gaz pedalında öyle aman aman bir ağırlık hissetmedim test esnasında. Ki kendim de spor araçlara sahip olmuş biriyim. Beklentim yüksek.
Gaz pedalı boşluğu rejen kademesi ile alakalı rejen fulken gaz uzerınde bosluk bırakarak frenleme sıddetını ayarlamak ıcın var.
Rejen kademesını kapatıp deneyınız
Aynen rejen ile alakalı imiş wolsvagen ı6 elektrikli aracım var şehir içi sürekli rejen ile kullanıyorum yalnız rampa yukarı böyle bir sorunum olmuyor sadece gaz pedalı ağır oluyor yalnız togg da gaz pedalı çok hissiyatsız tepkimesi iyi değil geç alıyor inşallah yazılım ile düzeltilir
Ya bu V1'in jantini begenmeyenler 19 janta gore cok daha konforlu
Lastik yanaklari daha kalin oldugu icin
jantı ben de çok beğeniyorum. v2 sipariş verdim ama jantı v1 jantı ile değişebilirim :)
V1 uzun menzil sipariş etmemin nedeni oldu bu jantlar, sempatik görünüyor
@@kopruluzade6735 iyi yapmissin ben V2 uzun menzil siparis ettim haliyle jantlar 19 gelicek kis lastikleri icin 18 jantlarin fiyatini sorucam makul ise hic degilse kisliklarda 18’in tadini alirim :)
Güzel video olmuş hocam değindiğiniz konularda çoğunlukla hak veriyorum size.
17:15 telefonda araba gözüküyor
Hocam gaz pedalının çok hassas olması kazalara neden olabilir mi? bunun için olabileceğini düşünüyorum. çünkü elektrikli araçların Torku gerçekten çok fazla. fosil yakıtlardan elektrikli araçlara geçildiği zaman bence şu an insanlar hala alışma döneminde❤
Radyo kanal değişimleri vs bütün işlemleri alt ekrandan daha kolay ulaşıp yapabilirsiniz. Ulaşmak için alt ekranın üst kısmında yer alan radyo imlecine dokunuyorsunuz. Hemen altında radyo daha doğrusu ses müzik menüsü çıkıyor.
teşekkür ediyorum, siparişim geldiğinde onu da denerim artık :)
Daha kolayı direksiyon ustundeki sağda kalan artı şeklindeki butonun sağ ve sol butonlarina basarak radyo, muzik, video vb kanal degistirebilir
Sarı site 2.el satılık TOGG ilanları ile dolup taşıyor. Diğer tanınmış markaların (Örnek: Nissan, Hyundai, Chery gibi) menzili 1000 Km üzeri elektrikli modelleri varken en fulü 300-500 km menzilli TOGG'a neden 1 milyon küsur para verip satın alsınlar?
Onlar tam elektrikli değil,phev...1000 km .lik tam elektrikli haberleri duyuyoruz fakat onlar halkın alacağı fiyatta değiller ve Tr.piyasasına gelir mi?gelirse kaçtan gelir şuan belli değil.
Sürekli farklı araç kullanmanız sayesinde sizin deneyim notlarınız altın değerinde. Çok iyi yerlere değinilmiş, inşallah markamız daha da iyi yerlere gidecek. Yeni araç hayırlı olsun onun videolarını da paylaşmanız ümidiyle 👍🏻
Toog güzel bir araç elektrikli araçlara ilgi duyan biri olarak etrafımda da hep savundum ama o multimedia sistemi tam bir rezalet. O konuda sonuna kadar haklısınız 3 tane ekran onu kontrol edecek 1 ekran daha 1 tane de seçici her yer ayrı bi yerde, gerçekten bunları senkronize bir şekilde araç kullanırken yapabilene helal olsun. Halbuki neden Amerika'yı baştan keşfediyoruz ? Koy bi tane ekran hem yazılımıda senkronize etmek daha kolay ve az bir maliyetli olsun.. Gerçekten bu ekranları ve bu sistemi tasarlayan her kimse gerçekten Türk millettini tanımıyor.
Güç pedalı yorumunuza tamamen katiliyorum bende hem elektrikli hem normal araçlar kullandim bu kadar pedala basilmasi gereken araç kullanmamistim , regeni kapatirsaniz pedal normal haline donuyor birde oyle deneyin ben kapatana kadar hep boyle diye dusunuyorum umarim degistirirler, hatta pedal commander sirketine bile yazdim togg icin urun gelistirme dusunceniz var mi diye
TOGG ekibi için çok aciklayayici bilgiler olmuş. Kesinlikle geliştirilmeli ben de aldım, bakalım ne zaman teslim alacağım. Cok teşekkürler bekledigimiz videodu.
pedal hissiyatından çok şikayet etmişsin bir togg kullanıcısı olarak bende böyle bir sorun yok ama birden auto hold özelliğini kapatıp denemeni öneririm mesala bende tek pedal özelliğini açınca Eko modda biraz daha geç tepkime yaptığını farkettim Ama Konfor modda normale döndü eko modda biraz daha fazla basman normal diye düşünüyorum ayrıca
Teşekkürler arkadaşlar her birinize buradan bütün tok kullanıcılarına ve bilgi sahibi olan arkadaşlara sesleniyorum bu araçların soğuk iklimlerde kullanımlarına dair bilgi var mıdır-15 - 25 derecelerde kullanıcısını sıkıntıya bırakır mı ya da İstanbul'dan memleketinize gittiniz aracı nasıl şarj edebiliriz taşra yollarında kullanım nasıl olur deneyimleyen arkadaşların yazmasını rica ederim ben de toog,almayı düşünüyorum düşünüyorum
Hocam telefondan bağlantı yapabilşyor musunuz yeni güncellemeyle. V1 paketinde teknoloji paketini almak gerekiyormu 25k vermeye değer mi
Maalesef araç benim olmadığı için telefon kontrolüm yoktu. deneyimleyemedim..
Öncelikle arabanız hayırlı olsun:) togg la ilgili daha derinlemesine videolar geleceği için mutluyum:) asıl sorun togg a kasıtlı çamur atanlarla objektif değerlendirenleri aynı kefeye koyulması. Ben sizin objektif ve arabadan anlayanlar arasında olduğunuzu gözlemliyorum.
Bugün test sürüşüne gittim. Araç iç dış lüks hissiyatını veriyor. Koltuklar çok rahat. Genel itibari ile beğendim. Gaz pedalı olayı tamamen doğru. Araç geç aksiyona giriyor. Rahatsız edici. Onun dışında rejenerasyonu kapama ve ayarlayabilme keyifli olmuş. Yazılım tarafı herkesin bildiği üzere zayıf fakat gelişim aşamasında. Akşam da Tesla test sürüşüne gideceğiz bakalım 🙂
tesla sonrası yorumlarınızı da okumak isterim.
@@furkandemirci Teslada ilk göze çarpan kesinlikle togga göre küçük olmadığı. Boyutu ve konforu gayet iyi. Bagaj ve kaput altında bulunan saklama alanları müthiş bir artı. Toggda neden yok bilmiyorum. Ben long range kullandım. Çift motor dört çeker olduğu için performans kıyaslaması yapmayacağım. Beni rahatsız eden direksiyonu oldu. Etli kalın bir tasarımı var. Toggun direksiyonu kavraması daha rahat ve konforlu hissettiriyordu. Bana göre toggun boydan boya ekranı çok güzel görünse de altta bulunan ekran ile birlikte çok karmaşık. İki araca da ilk defa bindim fakat teslanın tablet kullanımı çok daha ergonomik geldi. İki araçla da kasis üzerinden geçtim ve herkesin söylediği teslanın süspansiyonları sert togg daha konforlu olayını hissedemedim. Bana göre ikisi de gayet iyiydi. Test sürüşünü kıyaslarsam iki deneyim merkezinde de çalışanlar güler yüzlü ve çok ilgiliydi. Togg test sürüşünde klasik olarak bir çalışan ile birlikte parkuru bitiriyorsunuz. Teslada ilk defa deneyimlediğim ve çok iyi bir pazarlama stratejisi olduğunu düşündüğüm bir şey oldu ve parkuru yanınızda bir çalışan olmadan tek başınıza ya da kimlerle geldiyseniz yalnız olarak gerçekleştiriyorsunuz. Aracın navigasyonuna gideceğiniz ve döneceğiniz yol bilgisi giriliyor ve bu kadar. Deneyimi inanılmaz arttırıyor. Tek motor uygun fiyat seçenekli Tesla ile birlikte Tesla biraz da olsa doğru seçenek gibi. Tabi zevk meselesi. Togg ile Tesla arasında kesinlikle büyük farklar yok.
Gaz pedalı hassasiyetini ben seviyorum alıştım. Çok hassas olsaydı eşim park edemezdi duvara vururdu 😂. Alt ekranda medya tuşuna basınca tüm işlemler alt ekranda daha kolay yönetiliyor evet kolcaktaki seçici işlevsel değil. Uygulamadan araç görülüyor Ruhsat sahibi görüyor. Evet güncelleme işi serviste yapılıyor ve zaman alıyor. Genel manada ben çok memnunum T10X'den. Her güncelleme ile daha iyi bir araç kullanıyoruz. Bence deneyim aktarımınız gayet iyi teşekkürler.
Merhaba güncelleme olayını evde yapamıyor muyuz? Tesla'daki gibi evimizde güncelleme yapamaz mıyız?
@@Atakan_05 Hayır servise gidip 5 saat bekledik. Bazı küçük güncellemeleri internetten yapıyor. İlerde tamamen olur mu bilemiyorum.
@@ceyhunakturk4834 Keşke Tesla daki gibi evimizde güncelleyebilsek.
@@Atakan_05 Bazı sıkıntılar olacağını biliyorum. Her seferinde daha iyi oluyor. Çok dert etmiyorum. 1-2 yıl sonra çok daha stabil olacaktır. Bence yapılan araç ilk üretim olduğuna inanılamayacak kadar iyi. Başka bir araç ile ilgilenmiyorum. Bu firmanın gelişmesini istiyorum.
@@ceyhunakturk4834 hocam demek istediğimi tam anlayamamışsınız. Bu tarz güncelleme işini Tesla firması kullanıcıya bırakıyor. Evinden, bulunduğun yerden otomatik güncelleyebiliyor. Togg'un da aynı şekilde olması gerek. Zamandan tasarruf amaçlı. Belki ekonomik anlamda.
Test sürüşünde bende aynı şekilde gaz pedalının tepkisiz olmasından rahatsız olmuştum. Bu yazılım ile değiştirebilirse harika olurdu. Dediğiniz gibi dur-kalk trafikte aracı hareket ettirmek için gaz pedalının yarısına kadar kuvvet uygulamak gerekiyor.
Veee bu da, sanki araç hantal hissi veriyor ,değil mi?
Hocam bence başka bir TOGG'da daha gaz pedalını deneyin. Ben de onlarca araba kullandım TOGG gaz pedalını hiç yadırgamadım. Bana da KG Torres EVX gaz pedalı kötü geldi. Torresde gaz pedalı zeminden çıkıyor...
Bende Torres EVX kullanıyorum hocam dediğiniz durumu yaşamadım . Gemişte corsa e kulladım bi fark görmedim
Gaz pedalı bilerek yapılmış bir önlem.. hızlı ivme almasın diye güzel bir önlem.. aksi takdirde ilk defa alanlar kaza yapabilir..Ben her zaman toyotamda en düşük gazvtepkimesine alırım..
Bir togg v2 kullanıcısı ve yazılımcı olarak çok doğru noktalara değinmişsiniz. Yazılım halen yeterli stabilizasyona gelmedi. Fakat 1.4.0 güncellemesi ile epey bir yol kat edildi. Ben yaklaşık 1.5 yıl içerisinde yazılımının tamamen stabil hale gelmesini bekliyorum. Aracımdan memnum evimin 2. aracınıda elektrikliye çevirmeyi düşünüyorum. Bakalım 2. araç olarak togg'dan daha uygun bir seçenek bakmaktayım 1.400.000 kadar c sınıfı suv önerileriniz var mıdır?
Togg uzun yolda gercek menzil nedir
Bazı bayilerde ioniq 5'i 1.6 milyona bırakıyorlarmış
@@samettbilgic hocam uzun menzil ile 100~110 arası gidersek 350~400km menzil
TOGG V1 😅
@@TANOCA17 lfp batarya olsa h düşünmemdan v1 alırım
güzel bir deneyim olmuş elinize sağlık :)
Gaz pedalı da söylediğin gibi bir problem yok benim arabamda sizinkini bir kontrol ettirdiniz.
Daha önce başka bir araba kullandın mı?
Menziller 700 800 km olmadikca alinmaz
Özel bir kullanım şekliniz varsa size özel böyle bir beklenti olabilir Ama ortalama Avrupa ve Türkiye sürücüleri Günlük 30 ile 50 kilometre arasında yol yapıyorlar yılda birkaç kere tatil ya da Bayram sebebiyle çıkacak yolculukları yönetecek bir metod bulmak lazım yılda iki kere lazım olacak böyle bir yolculuk için başka alternatifler bulunabilir
Yok 3bin olmadan alınmaz.
@@tamersahin2070 Başka alternatif bulmaya gerek yok 2-3 saat yol yapıp 30 dakika mola vereceksin ne var bunda? Bunu TOGG için demiyorum tüm elektrikli araçlar için geçerli. Uzun yoldan bu kadar korkmak anlamsız.
Objektif olduğunuzu düşünüyorum, bahsetmiş olduğunuz elektrikli araçların da Testini de bekliyoruz.
Ekran parlaklığını arttırabiliyorsunuz
Hayırlı olsun siparişiniz
Nasıl bi togg sipariş verdiniz
Hangi donanım/opsiyonlar
teşekkür ediyorum. kula içi bej, V2 uzun menzil, panaromik cam tavan ve meridian ses sistemli sipariş verdim.
Gaz pedalı ile ilgili yorumlarınızın altına imza mı atarım, onlarca videonun içinde bundan tek bahseden sizsiniz. Bencede normal değil ve beni bazı durumlarda tedirgin etti. İlk kalkışlarda çok yavaşça hızlanmak için bile pedalın %80ini neredeyse kullanmak gerekiyor, spor modu vs hiç birşeyi değiştirmiyor kalkışlarda. Togg u ilk kez daha araçlar teslim edilmeye başlanmadan önce kullanma fırsatı bulmuş aynı şeyi hissetmiş ama test aracının ön üretim araçlardan olabileceğini, yazılımın tam oturmadığını düşünerek ( ki öyleydi) pek umursamamıştım. Ancak geçen hafta bir kez daha kullandım ve aynen devam ediyordu, beni araçtan soğuttu, çünkü bazı durumlarda ufak bir gaz hareketi ile bir takım şeylerden kaçınmak gerekiyor ve o durumlarda araç sağ ayağınıza sağırmış gibi davranıyor.
Bunu bilinçli olarak test araçlarına özel bir yazılım olduğunu düşünmeye başlamıştım ki (elektrikli araçların ani hızlanmalarını deneyimlemek isterken olabilecek kazalardan kaçınmak için) sizin videonuz bunun satılan bütün araçlarda böyle olduğunu benim açımdan doğrulamış oldu. Objektif yorumlarınız için teşekkür ederim.
Togg a da bir an evvel bu doğal olmayan gaz pedalı tepkisini düzeltmesini öneririm. Şahsen şu an başka bir elektrikli araç alıyorum. Yoksa aracın sürüş kalitesi elektrikli/elektriksiz bir çok rakibinin ötesinde.
Gunlerce ayri arac kullanarak ben de togg aldim gaz pedali evet daha ustten reaksiyon verebilirdi ama tek basina bu baska arac almak icin bi sebep degil 2. Gunden sonra gayet buna alistim abartilacak bir detay degil emin olun bir kac gunde alisilan basit bi detay
@@abdurrahimsahin3774 Tek başına başka bir araç almak için sebep olur. Sizin için olmaz ise siz alın o zaman. Ekranı kötü, gaz hissi kötü, eee daha ne kaldı geriye? Sadece konfor için araba mı alıyorsunuz?
regen 0 layın ve sporda kullanın birde öyle deneyin pedalı
2 sefer test ettim gaz pedal hissi cok kötü bencede
Her zamanki gibi objektif tarafsız çok güzel bir anlatım olmuş
Onlarca araç kullandım , şuan togg kullanıyorum gaz pedalını hiç yadırgamadım ilginç geldi acaba sizin araçtamı sorun var diye düşündüm.
Radyoyu alt ekranda kontrol etmek çok kolay muzik işaretine basın miss gibi üst ekrandada dokunmatik olabiliyor , ama radyo alt ekranda dokunmatik kullanmak çok basit joistikle niye uğraşıyorsunuz hatta bulamamanızda ilginç 😁
Araç ekran açılış konusuna gelince , ekranların açılmasını beklemeye bilirsin başta bir kere aksesuara geçsin ardından tekrar basın hazır moda alın frene basarak ekran gelmese de vitesi d konumunu alıp devam edebilirsiniz ekranlar yolda gelebilir problem değil illa ekran gelecek de ondan sonra gideceğim diye bir şey yok vitesin ışığına bakın zaten anlarsınız araç hazır modda olduğu sürece sıkıntı yok hatta kemeri takmadan bile çıkabilirsiniz manuel el freni butonuna basın insin ister yolda takın kemeri ister ekranlar yolda gelsin sorun yok .
Ekran gelmiyor ancak park sensörü vs aktif oluyor mu? D ye taktım ama hareket etmeme yardımcı olacak en temel park sensörü ve geri kamerası veya 360 derece kamerası çalışmayacaksa sorunu tam anlamıyla çözmüş olmayız.
inanın radyo için alt ekrana bakmak hiç aklıma gelmemişti, mutlaka oradan deneyeceğim arabam gelince :) sipariş verdim nasipse gelir en yakın zamanda.
@@furkandemirci sensör aktif oluyor , akabinde kamera geliyor ama tam yazılımsal olarak değil , bu sorun değil sonuçta sensör var birde usta şoför için ne kadar önemli bu ? Acemi ise zaten o kendini ayarlıyana kadar 30 saniyede ekranlar komple geliyor 😁 . Çok acil hareket ediceksem koltuğa otururken start tuşuna basarım , oturduktan sonra ayak frende tekrar basıp hazır moda alırım start tuşunda zaten renk değişiyor vitesi d konuma alır vites tuş rengindende belli oluyor akabinde manuel el freni indirip anında basıp çıkarım kemer vs sonra takarım bildiğiniz en hızlı mekanik araç gibi sorunsuz 20 saniye sonra ekranlar gelsin sorun değil . Alt ekranda radyo çok kolay azıcık alışın üst ekranda bile dokunmatik kullanabilirsiniz favorileri yapınca kanalları dahada basit sadece bir kaç gün alışın yeter ben hiç zorluk çekmedim
Torres EVX dener misin birde
Sıkıntı, araç hakkında tam bilginiz olmadan anlatmaya çalışmanız ve yanlış inceleme yapmanızda kaynaklı. Bence tam hakim olmadığınız konularda anlatım yapmaya çalışmasanız daha doğru olur.
2 gün yetmez mi diyorsunuz yani ? Sonucunda deneyim merkezinde bu kadar bile bir bilgi sahibi olmadan karar veriyor insanlar.
Bence tam tersi , İki gün ile geçmeyen düşünceler bu arabayı dünya pazarjna sokmaya engel olacak . Gaz pedalı konusu mesela çok gereksiz. Kisillestirilebilir olmalıydı
Tam hakim olunacak bir şey yok ortada. Adam yaşadığı deneyimi anlatıyor. Aracın mühendisliğini anlatmıyor. Arabayı kullanmadan yorum yapma diyorlar, kullanınca da "hakim olmadığınız bla bla" 10 yıl kullanınca mı hakim olacak? Tamam 10 yıl kullandı ve beğenmedi cevabın ne? Sinir hastası oldum sizin gibiler yüzünden.
Hayırlı günler ! Bana göre sizin yaptığınız doğru. Yeni yapılan şeyin noksanını,eksiğini, hatasını,yanlışını saklayıp söylememekmi vatan hainliği? Yoksa hataları bir bir söyleyip bir an önce giderilmesini sağlamak mı vatan hainliği? Bunu size söyleyenler bir daha düşünsün. Saygılar.
İlk çıktığında İtalyan’dan geldiğine inanmıştım ama bu hataları görünce Türk üretimi olduğunu anladım.
🎉
tog adamı kanser eder. gidin tesla alın keyfinize bakın
Alakası yok her değişiklik zaman alır.1 hafta oldu kullanıyorum ilk günler yüksekliği aşırı dokunmatik oluşu beni çok korkuttu ama araçla zaman geçirdikçe keyif almaya başladım ve daha rahat sürüyorum.